کاهش سطح اشغال در مقابل افزایش طبقه
کمیسیون ماده 5 شهر تهران
افزایش تراکم
اصلاح و پایش طرح تفصیلی و زیر پهنه اراضی
بر اساس ضوابط ابلاغی جدید طرح تفصیلی تهران امکان کاهش سطح اشغال و افزایش طبقه با تهیه طرح امکان سنجی و توجیهی و ارائه ان به دبیرخانه کمیسیون ماده 5 فراهم شده است
09128439132
مطالعات توجیه فنی و اقتصادی توسعه بخش جنوبی خط 6 متروی تهران جهت طرح در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
سامانه قطار شهری خط 6 متروی تهران ضمن برخورداری از یک عملکرد قطری مناسب، دو محدوده شمال غربی (به عنوان کانون مسی جدید شهر تهران) و جنوب شرقی (به عنوان کانون توسعه گردشگری، زیارتی و توسعه اقتصادی شهر تهران) را به یکدیگر متصل و از این منظر با توجه به وجود یک خط تمایل بالقوه قوی در دو سمت شهر تهران، کارکردهای پوششی مناسب برای دسترسی به هسته مرکزی شهر و کاهش سطح تقاضای سفر خودرویی به محدوده مرکزی و تجاری خواهد بود.
خط 6 متروی تهران به طول 2/31 کیلومتر با شیب حداکثر 35 در هزار از جنوب شرق تهران تا شمال غرب پایتخت امتداد دارد. بخش اولیه خط 6 از میدان دولت آباد به سمت شمال با عبور از کیانشهر، میدان خراسان، میدان شهدا و میدان امام حسین به میدان هفت تیر میرسد؛ سپس به سمت غرب در امتداد بلوار کریمخان و بلوار کشاورز، خیابان کارگر، بلوار جلال، بلوار مرزداران، خیابان پیامبر، کاشانی و شهر زیبا به شهران رسیده و در انتها به سمت شمال تا کن و سولقان امتداد مییابد.
ناحیه 1 منطقه 2 شهرداری به دلیل استقرار در یکی از
ممتازترین نقاط شمال شهر تهران و قابلیت دسترسی آن از طریق شریانی های اصلی شهر
مانند: بزرگراهای چمران ، یادگار امام و نیایش، از منظر ترافیکی و دسترسی دارای قابلیت و پتانسیل لازم جهت استقرار بناهای بلند مرتبه را دارا می
باشد این ناحیه و سایت مورد مطالعه به
دلیل مجاورت با محور های اصلی ترددی
شهر از اقصاء نقاط شهر تهران قابل دسترسی
بوده و با سیستم های حمل ونقل عمومی
مانند خط ویژه اتوبوس و خطوط متروی پیش بینی
شده در این منطقه دارای قابلیت توسعه و
افزایش تراکم را دارا می باشد همچنین با توجه به موقعیت ممتاز این سایت امکان
احداث مجتمع بلند مرتبه به عنوان نماد و نشانه
شهری در مجاورت بزرگراه نیایش و
محور اصلی سعادت آباد وجود خواهد داشت. با توجه به موقعیت سایت در سطح محله و
همجواری آن با محورهای بزرگراهی، در صورت عدم طراحی مناسب و کاهش ارتفاع ساختمان،
می تواند آثار زیانباری بر سیمای شهری در این محدوده داشته باشد. در توزیع ابنیه
بلند مرتبه شهری و استقرار در موقعیت های مناسب از اهمیت والایی از حیث زیبایی
شناسی و شکل فضاهای شهری برخوردار است با توجه به مجاورت سایت با بزرگراه نیایش و
نزدیکی آن به تقاطع محور سعادت آباد و نیایش می توان با طراحی و افزایش طبقات در
امتداد برج های همجوار علاوه بر ایجاد خط آسمان مناسب و ممتد در طول بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی
از ایجاد اغتشاش بصری جلو گیری نمود.
درباره این سایت